Көндәлек коммерция яки өй йөгерү юлларын кулланганда, майлау системасын карап тоту җиһазларның эшләү нәтиҗәлелегенә, тавыш дәрәҗәсенә һәм хезмәт итү вакытына турыдан-туры тәэсир итә. Майлау маен дөрес сайлау һәм куллану ышкылу югалтуларын гына түгел, ә моторга йөкләнешне дә киметә, йөгерү юлының озак вакытлы тотрыклы эшләвен тәэмин итә. Бу мәкаләдә йөгерү юлын майлау мае төрләре, куллану сценарийлары, куллану ысуллары һәм карап тоту тәкъдимнәре җентекләп тикшереләчәк, кулланучыларга фәнни майлау белән идарә итү стратегияләрен үзләштерергә ярдәм итәчәк.
1. Ни өчен йөгерү юлларын даими майлау кирәк?
Өзлексез хәрәкәт вакытында йөгерү тасмасы һәм йөгерү юлының йөгерү тактасы арасында, шулай ук трансмиссия системасындагы шестернялар һәм подшипниклар арасында ышкылу барлыкка килә. Әгәр тиешенчә майлау җитмәсә, бу түбәндәгеләргә китерәчәк:
Ышкылуга каршы торуның артуы → мотор йөкләнешен арттыра һәм моторның гомерен кыскарта
Йөгерү каешының тизләтелгән тузуы → йөгерү каешының сузылуына, тайпылуына яки вакытыннан алда ташлануына китерә
Тавыш һәм тибрәнүнең артуы → кулланучы тәҗрибәсенә тәэсир итә һәм хәтта механик җимерелүләргә дә китерә
Җылылык туплану → майлау маеның картаюын тизләтә һәм майлау эффектын киметә
Шуңа күрә, даими майлау йөгерү юлларын карап тотуда төп звено булып тора, бу җиһазларның ышанычлылыгына һәм кулланучы тәҗрибәсенә турыдан-туры тәэсир итә.
2. Йөгерү юлындагы майлау мае төрләре һәм үзенчәлекләре
Йөгерү юлындагы майлау мае гади мотор мае түгел, ә спорт җиһазлары өчен махсус эшләнгән түбән ябышлылыктагы, югары температурага чыдам һәм коррозиягә каршы майлау материалы. Майлау маеның киң таралган төрләре түбәндәгеләрне үз эченә ала:
(1) Силикон нигезендәге майлау мае (майлау материалы)
Үзенчәлекләре: Югары ябышлылык тотрыклылыгы, җылылыкка чыдамлыгы (200°C тан артык), тузан ябышмый, күпчелек көнкүреш һәм коммерция йөгерү юллары өчен яраклы.
Өстенлекләре: Очкыч түгел, озак вакытлы майлау эффекты тотрыклы, резина һәм пластик детальләргә коррозия ясамый.
Кулланыла торган сценарийлар: Стандарт йөгерү каешын майлау, аеруча югары дымлы мохит өчен яраклы.
(2) Политетрафторэтилен (ПТФЭ) майлагыч (Тефлон майы)
Үзенчәлекләре: Микрон зурлыгындагы PTFE кисәкчәләрен үз эченә алган ул ультра-нечкә майлау пленкасы барлыкка китерә, ышкылу коэффициентын 0,05 - 0,1 гә кадәр киметә (гади майлау мае өчен якынча 0,1 - 0,3).
Өстенлекләре: Бик түбән ышкылу каршылыгы, югары йөкләнешле тапшыру системалары өчен яраклы, һәм хәрәкәт тасмалары һәм моторларның гомерен озайта ала.
Кулланыла торган сценарийлар: Югарырак майлау сыйфаты таләп ителә торган коммерция йөгерү юллары яки еш кулланыла торган җиһазлар.
(3) Балавыз нигезендәге майлау мае (балавыз нигезендәге майлау мае)
Үзенчәлекләре: Озак вакытлы хезмәт күрсәтүне таләп итмәгән өчен яраклы, җылыту яки басым үтеп керү аша майлау катламы барлыкка китерә торган каты балавызсыман майлагыч.
Өстенлекләре: Очмый диярлек, пычрануга каршы көчле сәләт, каты мохит өчен яраклы (мәсәлән, спорт заллары, ачык һавадагы тренировка үзәкләре).
Кулланыла торган сценарийлар: Йөгерү юлларын яки югары чисталык таләпләре булган урыннарны сирәк куллану.
Искәрмә: WD-40, мотор мае яки аш пешерү мае кебек махсус булмаган майлау материалларын кулланудан сакланыгыз, чөнки алар резина йөгерү каешларын коррозияләргә, тузан җәлеп итәргә яки тайпылышка китерергә мөмкин.
3. Йөгерү юлындагы майлау мае куллану ысуллары һәм иң яхшы тәҗрибәләре
Дөрес майлау ысулы җиһазларның майлау эффектына һәм хезмәт итү вакытына турыдан-туры тәэсир итә. Фәнни майлауның төп адымнары түбәндәгеләр:
(1) Майлауның тәкъдим ителгән ешлыгы
Өйдә ясалган йөгерү юллары (атнага 3 тапкырдан да артык кулланылмый): 3-6 ай саен бер тапкыр майлагыз.
Сәүдә максатларында кулланыла торган йөгерү юллары (еш кулланыла, көненә ≥2 сәгать): 1-3 ай саен майлагыз, яисә җитештерүче тәкъдим иткәнчә көйләгез.
Әйләнә-тирә мохит факторлары йогынты ясый: Югары температура, югары дымлылык яки күп тузанлы мохиттә майлау циклын кыскартырга кирәк.
(2) Майлау алдыннан әзерлек
Йөгерү каешын сүндерегез һәм чистартыгыз: Йөгерү каешыннан һәм йөгерү тактасыннан тузанны, тирне яки калдык майлау материалын йомшак тукыма белән бетерегез.
Йөгерү каешының тыгызлыгын тикшерегез: Йөгерү каешын бер бармак белән якынча 10-15 мм га җиңел кысып куярга кирәк (артык кысылган да, артык йомшак та майлау эффектына тәэсир итәчәк).
Майлау ноктасын сайлагыз: гадәттә, хәрәкәт итү каешының астындагы үзәк өлкә (кырые түгел), майлау материалының моторга яки идарә итү тактасына ташып чыгуын булдырмас өчен.
(3) Майлау операциясе этаплары
Тигез куллану: Җиһазлар белән бергә бирелгән махсус майлау щеткасы яки тамчылаткыч ярдәмендә йөгерү каешының үзәгенә 3-5 мл майлау мае сөртегез (артык күп булса, тайпылышка китерергә мөмкин, ә аз булса, майлау җитәрлек булмаска мөмкин).
Майлау материалын кул белән бүлү: Майлау мае белән бөтен контакт өслеген тигез каплау өчен, йөгерү каешын әкрен генә әйләндерегез (яки кул белән күчерегез).
Сынау эшләве: Майлау материалының тигез бүленгәнлеген һәм гадәти булмаган тавыш чыкмаганлыгын тәэмин итү өчен, 1-2 минут дәвамында түбән тизлектә (якынча 3-5 км/сәг) эшләтеп җибәрегез.
Профессиональ киңәш: Кайбер югары класслы йөгерү юлларында үз-үзен майлаучы йөгерү каешлары системалары кулланыла (мәсәлән, углерод җепселләре белән капланган йөгерү каешлары), бу тышкы майлауга ихтыяҗны киметергә мөмкин, ләкин даими тикшерүләр кирәк.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 27 октябре