Өй спорт җиһазлары өлкәсендә, түбән ныклык һәм җиңел куллану аркасында, өлкәннәр һәм яңа күнегүләр ясаучы МАТЕРАЛАР мөһим сайлауга әйләнде. Ләкин, терәк структурасы булмау сәбәпле, гади йөрү МАТЕРАЛАРЫ күнегүләр вакытында дисбаланс куркынычын сизелерлек арттыра. Спорт медицинасы тикшеренүләре мәгълүматлары буенча, тоткаларсыз йөрү җиһазларын кулланучыларның егылу ихтималы 18,7% тәшкил итә, алар арасында 65 яшьтән өлкәнрәк кешеләр һәм яңа күнегүләр ясаучы матраслар өлеше 72% тан артып китә. Тоткалар белән йөрү матасы, эргономик дизайн һәм куркынычсызлыкны саклау механизмнары аша, өч үлчәмнән куркынычсызлык киртәсен төзи: терәк тотрыклылыгы, хәрәкәткә җайлашучанлык һәм гадәттән тыш хәлләрдән саклау. Бу мәкаләдә техник параметрларны һәм фәнни принципларны берләштереп, аның төп куркынычсызлык өстенлекләре комплекслы анализланачак.
Беренчедән, терәк структурасын проектлау: хәрәкәт вакытында тотрыклы саклагыч челтәр төзегез
Тоткыч келәменең төп куркынычсызлык кыйммәте кеше балансын саклау өчен тоткыч системасының ярдәмче терәгендә ята. Аны өч яктан анализларга кирәк: тоткыч материалы, конструкция параметрлары һәм көйләү функциясе, шулай ук эргономик принциплар белән берлектә.
1. Тоткыч материалы һәм механик үзенчәлекләре: Йөк күтәрүчәнлеген һәм уңайлылыгын тигезләү
Югары сыйфатлы тоткалар бер үк вакытта йөк күтәрү ныклыгы һәм куллану уңайлылыгы кебек икеләтә таләпләргә туры килергә тиеш. Сәнәгать стандартлары тотканың статик йөк күтәрү сәләте 150 кг нан ким булмаска тиеш, ә динамик йөк күтәрү сәләте (кулланучының тотканда кинәт дисбалансын симуляцияләү) 120 кг нан ким булмаска тиеш дип билгели. Моннан тыш, йөк күтәрү сынауларының 100 000 циклыннан соң, деформация тизлеге 0,5% эчендә контрольдә тотылырга тиеш. Тоткалар өчен гадәти материаллар ике категориягә бүленә:
Югары углеродлы корыч рам + PU капламасы:Югары углеродлы корыч торбаның диаметры ≥32 мм, ә стена калынлыгы ≥1,5 мм булырга тиеш, бу бөгелүгә ныклыкны тәэмин итә. Тышкы PU материалының тыгызлыгы 0,9 г/см³ га җитәргә, ә яр буе катылыгы 60 ± 5HA дәрәҗәсендә контрольдә тотылырга тиеш, бу артык каты булу аркасында кул басымыннан гына түгел, ә артык йомшак булу аркасында терәк тотрыклылыгына тәэсир итүдән дә саклый.
Авиация класслы алюминий эретмәсе + силикон таймый торган катлам:Алюминий эретмәсеннән ясалган тотка 6061-T6 җылылык белән эшкәртү процессын куллана, тартуга чыдамлыгы ≥310MPa, һәм аның авырлыгы шул ук спецификациядәге углерод корычының 1/3 өлешен генә тәшкил итә, бу җиһазның гомуми хәрәкәте өчен уңайлы. Өслек силикон таймый торган катламның текстура тирәнлеге ≥0,8 мм, ышкылу коэффициенты ≥0,6, һәм дымлы мохиттә тотыну көченең йомшару дәрәҗәсе ≤15%, бу кул тайып китү куркынычын киметә.
2. Култыкса аралыгы һәм биеклекне көйләү: төрле тән төрләре ихтыяҗларын канәгатьләндерү өчен
Тоткычның киңлек параметрлары терәкнең нәтиҗәлелегенә турыдан-туры йогынты ясый һәм эргономик зурлык стандартларына туры килергә тиеш. Горизонталь арага килгәндә, стандарт тоткычның үзәк арасы 580 мм һәм 650 мм арасында булырга тиеш, бу олыларның 95% җилкә киңлеге диапазонына туры килә (кытай олыларының уртача җилкә киңлеге 370 мм - 450 мм), бу бик тар булу яки бик киң булу сәбәпле вакытында тота алмау аркасында аяк-кулларның кысылуын булдырмас өчен. Биеклекне көйләү функциясе 100 мм - 150 мм көйләү диапазонын үз эченә алырга тиеш. Минималь көйләнә торган биеклек ≥750 мм (бое 150 см булган кешеләр өчен яраклы), ә максималь көйләнә торган биеклек ≤900 мм (бое 190 см булган кешеләр өчен яраклы) булырга тиеш. Көйләү тизлекләре арасындагы интервал ≤20 мм булырга тиеш. Төрле биеклектәге кулланучыларның барысы да табигый тотыну позициясен таба алуын тәэмин итегез – тотканың биеклеге кулланучының янбаш сөяге белән бер дәрәҗәдә булганда, мускул киеренкелеген 28% ка киметергә, ә баланс тотрыклылыгын 40% ка яхшыртырга мөмкин.
Кайбер югары сыйфатлы продуктларда шулай ук тотка почмагын көйләү функциясе бар, аны 0° - 15° диапазонында нечкә көйләргә мөмкин, кулланучыларның төрле тоту гадәтләренә, мәсәлән, табигый иңкелеккә һәм алга бераз сузылуга яраклаштырып, буыннардагы басымны тагын да киметә.
3. Ярдәмче ярдәм турында мәгълүмат: Кинәт дисбаланс куркынычын киметү
Төп тотка конструкциясеннән тыш, җентекле проект куркынычсызлыкны саклау өчен бик мөһим. Тотканың очы дуга күчеше белән эшкәртелергә тиеш, һәм кырыйдагы фаска радиусы 5 мм дан ким булмаска тиеш, кискен кырыйлар бәрелүләр һәм җәрәхәтләр китереп чыгармаска тиеш. Тотканың эчке ягына 2 мм дан ким булмаган биеклектә 1-2 таймый торган чыгып торган урын урнаштырылырга тиеш, бу кулланучының кулы бераз тайганда өстәмә ышкылу тудырыр өчен. Кайбер продуктлар шулай ук тотканың аскы өлешенә аркылы стабилизатор тактасы өсти. Тырнак корпусының диаметры ≥25 мм, тотка белән өчпочмаклы терәк структурасы барлыкка китерә. Бу җиһазның гомуми авышуга каршы моментын 35% ка арттыра һәм җиһазның бер яклы көч аркасында авышуын нәтиҗәле рәвештә булдырмый.
Икенчедән, күнегүләргә җайлашуны оптимальләштерү: өлкәннәрнең һәм яңа башлап җибәрүчеләрнең физиологик үзенчәлекләрен туры китерү
Өлкән яшьтәге һәм яңа гына күнегүләр ясаучыларның физиологик функцияләре (мәсәлән, мускул көче, йөрәк-үпкә функциясе һәм тигезлек саклау сәләте) гадәти күнегүләр ясаучыларныкыннан сизелерлек аерылып тора. Култыксалы йөрү келәме күнегү параметрларын һәм саклагыч конструкцияне көйләү аша куркынычсыз адаптациягә ирешә.
1. Тизлекне көйләү диапазоны: Түбән тизлек диапазонында төгәл контроль
Өлкән яшьтәгеләр һәм яңа башлап йөрүчеләрнең йөрү тизлеге, гадәттә, түбәнрәк һәм алар тизлек үзгәрешләренә сизгер. Култыксалар белән йөрү келәменең тизлеген көйләү диапазоны 0,3 км/сәг дан 6 км/сәг га кадәр булырга тиеш. 0,3 км/сәг дан 2 км/сәг га кадәр түбән тизлек диапазонында, гадәти җиһазларда минималь тизлекнең артык югары булуы (күбесенчә 1 км/сәг) аркасында килеп чыккан старт бәрелүеннән саклану өчен, тизлекнең үзгәрү хатасы 0,1 км/сәг дан артмаска тиеш. Тикшеренүләр күрсәткәнчә, йөрү тизлеге 1 км/сәг дан 0,5 км/сәг га кадәр төшкәндә, өлкәннәрнең йөреш тотрыклылыгы 52% ка арта, ә аякка бәрелү көче 23% ка кими, бу тез һәм тубык буыннарына басым йөкләнешен нәтиҗәле рәвештә киметә.
Шул ук вакытта, тизлекне көйләү төймәсе зур күләмле дизайнда (диаметры ≥25 мм), өслегендә таймый торган бизәкләр һәм аралары ≥30 мм булырга тиеш, бу өлкән яшьтәге кешеләр яки кул сыгылучанлыгы начар кулланучылар тарафыннан төгәл эшләүне җиңеләйтү һәм очраклы кагылулар аркасында кинәт тизлек үзгәрешләрен булдырмау өчен кирәк.
2. Буфер һәм амортизация системасы: буыннарга бәрелү зыянын киметә
Өлкән яшьтәге кешеләрдә буын кимерчәге дегенерациясе (60 яшьтән өлкәнрәк кешеләрдә кимерчәк калынлыгы яшьрәк вакытка караганда 40% ка кимрәк), һәм яңа башлап җибәрүчеләрдә дөрес төшү амортизациясе техникасы юк. Икесе дә каты җир өслекләре бәрелү сәбәпле буыннарга зыян китерергә мөмкин. Йөгерү билбавы астында тоткалар һәм йөрү өчен матраслар белән берничә катлам буфер конструкцияләре урнаштырылырга тиеш.
Өслек буфер катламы:Югары тыгызлыктагы EVA материалыннан эшләнгән, калынлыгы ≥8 мм, кысылу тизлеге ≥85%, һәм җиргә төшкәндә бәрелү көченең 30% ын йота ала.
Уртача терәк катламы:Полипропилен кәрәзле корт конструкциясе тактасы кулланыла, аның зурлыгы 5 мм × 5 мм, ул терәкне тәэмин итә һәм басымны тагын да тарата.
Аскы амортизацияләүче прокладка:Табигый каучуктан эшләнгән, калынлыгы ≥5 мм һәм яр буе катылыгы 45±5HA, ул төрле җир катылыгы дәрәҗәләре өчен (мәсәлән, керамик плиткалар һәм агач идәннәр) яраклы, җиһаз тибрәнүләре җиргә тапшырылганда барлыкка килгән икенчел бәрелүләрне булдырмый.
Сынаулардан соң, тулы йомшаклык системасы белән җиһазландырылган йөрү келәме аякка иң югары бәрелү көчен 45% ка, ә тез буынына басымны 38% ка киметә, буыннарның җәрәхәтләнү куркынычын сизелерлек киметә икәнлеге ачыкланды.
3. Баланс ярдәм функциясе: йөреш тайпылышын реаль вакытта төзәтү
Өлкән яшьтәге һәм яңа башлап йөрүчеләрнең йөреш тотрыклылыгы чагыштырмача начар, һәм алар йөреш тайпылышларына (мәсәлән, аякның инверсиясе яки аякның вальгус деформациясе) яки тигез булмаган адым озынлыгына бирешәләр. Кайберләретоткалар белән йөрү өчен МАТЕРАЛАРйөрешне сизү системасы белән җиһазландырылган. Йөгерү билбавы астындагы басым сенсоры (үрнәк алу ешлыгы ≥100Гц) аяк ноктасының торышын реаль вакыт режимында күзәтеп тора. Йөреш тайпылышы 15 мм дан артканда, җайланма тотка тибрәнүе аша хәбәр итә (тибрәнү ешлыгы 50Гц-80Гц, амплитудасы ≤1 мм). Шул ук вакытта, йөреш нормаль хәлгә кайтканчы, тизлек автоматик рәвештә 10% тан 20% ка кадәр кими. Бу функция йөреш тайпылышы аркасында килеп чыккан дисбаланс куркынычын 60% ка киметә ала, һәм аеруча баланс сәләте зәгыйфь булган өлкән яшьтәге кулланучылар өчен яраклы.
Өченчедән, гадәттән тыш хәлләрдән саклану механизмы: көтелмәгән хәлләрне хәл итү өчен куркынычсызлык гарантиясе
Физик күнегүләр вакытында көтелмәгән хәлләр, мәсәлән, физик уңайсызлык яки җиһазларның эшләмәве, куркынычсызлык өчен җитди куркыныч чыганаклары булып тора. Култыксалы йөрү келәме, күп төрле гадәттән тыш хәлләрдән саклау конструкцияләре ярдәмендә, куркынычларга тиз җавап бирергә мөмкинлек бирә.
1. Ашыгыч туктату системасы: Күп функцияле тиз тормозлау
Гадәттән тыш хәлләрдә кулланучылар җайланманы тиз туктата алуларын тәэмин итү өчен гадәттән тыш туктату функциясенең берничә триггер механизмы булырга тиеш. Төп триггер ысулларына түбәндәгеләр керә:
Култыксаның авария төймәсе:Ул тотканың алгы очында җиңел ирешеп була торган урынга урнаштырылган. Төймә төсе - кызыл, диаметры ≥30 мм. Басылганнан соң, җиһаз 0,5 секунд эчендә эшләүдән туктарга тиеш, ә йөгерү каешының шуышу арасы ≤100 мм булырга тиеш.
Куркынычсызлык ачкычын берләштерү:Магнитлы куркынычсызлык ачкычы белән җиһазландырылган, бер очы кулланучы киеменә тоташтырылган, ә икенче очы җайланмага кертелгән. Ачкыч җайланмадан аерылгач, йөгерү каешы 0,3 секунд эчендә тормозланырга тиеш, һәм җавап бирү тизлеге гадәти тарту шнуры белән куркынычсызлык ачкычына караганда 40% ка тизрәк.
Басым сизүне туктату:Йөгерү каешының кырыена басым сизү зонасы (киңлеге ≥50 мм) урнаштырылган. Бер яктагы басым 50 кг нан артканда (мәсәлән, кулланучы кырыйга таба авышканда), тизлек автоматик рәвештә кими һәм сигнал сигналы эшли башлый. Әгәр ул 10 секунд эчендә нормаль хәлгә кайтмаса, эш туктатылачак.
2. Артык йөкләнештән һәм артык кызудан саклау: җиһазлар белән эшләү өчен куркынычсызлык резервы
Җиһазларның эшләмәве дә куркынычсызлык һәлакәтләренә китерә торган мөһим фактор булып тора. Тоткычлы җәяүлеләр өчен махсус урыннарда тулы артык йөкләнештән һәм артык кызудан саклау функцияләре булырга тиеш. Моторның артык йөкләнештән саклау чиге номиналь куәттән 1,2 тапкыр артык итеп куелырга тиеш. Мотор йөкләнеше чиктән артканда, җиһазлар автоматик рәвештә электрны сүндерәчәк һәм хата кодын күрсәтәчәк. Мотор температурасын саклау эчке температура датчигы аша тәэмин ителә (үлчәү диапазоны -20 ℃ - 150 ℃, төгәллек ±1 ℃). Мотор чыбык температурасы 120 ℃ артканда, артык кызудан саклау эшли башлый, бу моторның януы аркасында килеп чыккан янгын куркынычын булдырмас өчен машинаны суыту өчен сүндерергә мәҗбүр итә.
Моннан тыш, җиһазның электр шнуры IEC 60335 стандартына туры килергә, чыбыкның диаметры ≥0,75 мм² булырга һәм 10А артык йөкләнештән саклаучы штепсель белән җиһазландырылырга тиеш. Агып чыгу аркасында электр тогы сугу һәлакәтләрен булдырмас өчен, штепсельнең җиргә тоташу каршылыгы ≤0,1Ω булырга тиеш.
3. Тавыш һәм яктылык турында кисәтү системасы: Куркынычсызлык турындагы мәгълүматны реаль вакыт режимында тапшыру
Өлкән яшьтәгеләр һәм яңа башлап йөрүчеләр җиһазларның торышын сизү сәләтенә зәгыйфь, шуңа күрә тавыш һәм яктылык сигналлары аша куркынычсызлык турындагы мәгълүматны тапшыруны көчәйтергә кирәк. Җиһаз эшләгәндә, аның түбәндәгеләре булырга тиеш:
Тизлек күрсәткече:Ул ≥25 мм цифрлы биеклектәге һәм ≥300 cd/m² яктылыктагы LED цифрлы лампа дисплейын куллана, бу өлкәннәрнең аны 3 метрга кадәр диапазонда ачык күрә алуын тәэмин итә.
Җитешсезлек сигналы: Төрле җитешсезлек төрләре төрле сигнал ешлыкларына туры килә (мәсәлән, аномаль тизлек өчен секундына 1 сигнал һәм артык югары температура өчен секундына 2 сигнал), һәм кызыл җитешсезлек индикаторы утының ялтыравы белән озатыла.
Эксплуатация буенча күрсәтмә:Беренче тапкыр кулланылганда, ул автоматик рәвештә тавыш белән күрсәтмә бирә (күп телле күчерүне хуплый), тотканың тоту ысулын, тизлекне көйләү ысулын һәм гадәттән тыш туктату эшен күрсәтә. Тавыш дәрәҗәсен 50дБ-80дБ диапазонында көйләргә мөмкин, бу төрле ишетү шартлары булган кулланучылар өчен яраклы.
Дүртенчедән, киңәйтелгән кушымталар сценарийлары: төрле куркынычсызлык таләпләрен үтәү
куркынычсызлык дизайнытоткалар белән йөрүКеләм даими йөрү өчен генә түгел, ә реабилитация күнегүләре, көндәлек ярдәм һәм башка очракларда да кулланылырга мөмкин, бу аның куллану кыйммәтен тагын да арттыра.
1. Реабилитация күнегүләренә адаптация: операциядән соң савыгуга ярдәм итү
Буын операциясеннән соң (мәсәлән, тез буынын алыштыру операциясеннән) савыгучы кешеләр өчен, тоткалар белән йөрү өчен MATS түбән интенсивлы реабилитация тренировкасы җиһазлары буларак кулланылырга мөмкин. 0,3 км/сәг дан 1 км/сәг га кадәр ультра түбән тизлектә йөгереп һәм тоткаларның тотрыклы терәге белән кулланучылар куркынычсыз диапазонда йөрү тренировкаларын башкара алалар һәм мускул көчен һәм буыннарның хәрәкәт диапазонын әкренләп торгыза алалар. Кайбер продуктлар шулай ук реабилитация кушымталарына тоташуны хуплый, алар тоткалардагы сенсорлар аша йөрү мәгълүматларын (мәсәлән, каденция, адым озынлыгы һәм төшү почмагы) теркиләр, реабилитация терапевтлары өчен тренировканы бәяләү нигезен тәэмин итә һәм реабилитация тренировкасының куркынычсызлыгын һәм актуальлеген 40% ка арттыра.
2. Көндәлек ярдәмче функцияләр: Куллану уңайлыгын арттыра
Өлкән кешеләрнең көндәлек куллану ихтыяҗларын исәпкә алып, тоткалар өчен йөрү келәме өстәмә ярдәмче функцияләр белән эшләнергә мөмкин. Мәсәлән, кулланучылар су алырга иелгәндә килеп чыккан тигезсезлекне булдырмас өчен, тотканың ян ягына су стаканы тоткасы (≥500 г йөк сыйдырышлыгы һәм 70 мм-90 мм диаметры белән) өстәлгән. Тотканың өске өлеше яссы пластина кронштейны белән җиһазландырылган (0°-60° көйләнергә мөмкин почмак), ул яссы пластиналарны 10 дюйм эчендә беркетү өчен ярдәм итә, бу кулланучыларга укыту видеоларын яки күңел ачу контентын карау өчен уңайлы һәм хәрәкәт вакытында игътибарны читкә юнәлтүне киметә. Кайбер продуктлар шулай ук җайланманың аскы өлешенә хәрәкәтләнүче тәгәрмәчләр (≥50 мм диаметрлы һәм тормозлау функциясе белән) өсти. Тоткаларның ярдәмче конструкциясе белән берлектә, җайланма хәрәкәте өчен кирәкле көч 60% ка кими, бу өлкәннәргә җайланманың урнашуын мөстәкыйль рәвештә көйләргә мөмкинлек бирә.
Култыксалы йөрү келәме өлкәннәр һәм яңа күнегүләр ясаучыларның куркынычсызлык мәсьәләләрен оптимальләштерелгән терәк структурасы, спортка адаптив дизайн һәм гадәттән тыш хәлләрдән саклану механизмы аша төгәл хәл итә. Аның төп кыйммәте егылу куркынычын киметүдә генә түгел, ә фәнни дизайн ярдәмендә кулланучыларның күнегүләргә ышанычын арттыруда да ята - мәгълүматлар күрсәткәнчә, йөрү келәме өстендә култыксаларны кулланган өлкәннәрнең күнегүләрне дәвам итү дәрәҗәсе гади йөрү келәме кулланучыларга караганда 65% ка югарырак, һәм яңа башлап җибәрүчеләрнең күнегүләр ешлыгы да 38% ка арта. Өйдә күнегү җиһазларын сайлаганда, куркынычсызлык һәрвакыт беренче урында тора. Култыксалы йөрү келәме, билгеле бер кешеләр төркемнәренең физиологик үзенчәлекләренә тирән адаптацияләнгәнлектән, куркынычсызлык һәм практиклыкны берләштергән идеаль сайлауга әйләнде, күбрәк кешеләргә өйдә күнегүләр ясау өчен куркынычсыз һәм уңайлы тәҗрибә бирә.
Бастырып чыгару вакыты: 2025 елның 29 октябре